北京去年共享单车骑行量11.44亿人次，超千人因违规被限

北京的骑行热度(rèdù)在持续增长。根据市交通委(jiāotōngwěi)近日发布(fābù)的共享单车运营监管情况，北京去年共享单车累计骑行量(liàng)达到11.44亿人次，比上年增长5.12%。为了规范骑行秩序，2024年全年共有1105人被纳入三家单车企业联合限制骑行名单。 新华社记者 洪泽(hóngzé)华 摄据介绍，在本市(běnshì)运营互联网租赁自行车(zìxíngchē)的(de)企业（以下简称“单车企业”）共3家，包括美团、哈啰、滴滴青桔。三家单车企业已按规定将运营车辆信息接入北京市互联网租赁自行车监管与(yǔ)服务平台，并接受市、区、街道（乡镇）管理部门的监督管理。 2024年全年，全市(quánshì)互联网租赁(zūlìn)自行车累计骑行量(liàng)为(wèi)11.44亿人次(yìréncì)，日均骑行量310余万人次，同比上年增长5.12%，车辆日均周转率为3.31次。各(gè)单车企业日均投入运维力量2791人、调运17.7万辆次。其中，去年下半年，全市互联网租赁自行车累计骑行量为6.5亿人次，日均骑行量350余万人次，同比增长8.18%，车辆日均周转率为3.57次。 根据《北京区域互联网租赁自行车行业规范用户停放行为联合限制性公约》，2024年全年，第三方共采集违规停放信息(xìnxī)34214组，有1105人被纳入三家(sānjiā)单车企业联合限制骑行名单(míngdān)。 何种行为会导致骑行者(xíngzhě)进入黑名单？《北京(běijīng)区域(yù)互联网租赁自行车行业规范用户停放行为联合限制性公约》明确规定，在一个自然月度内，如果用户将共享(gòngxiǎng)单车停放在北京市域内高速公路、城市快速路主路（含主辅路出入口(chūrùkǒu)与隔离带、桥区路段）上一次及以上(yǐshàng)、禁停区三次及以上、入栏管理区电子围栏(wéilán)以外区域六次及以上，或因恶意破坏共享单车、私自占有共享单车、利用共享单车实施(shíshī)违法犯罪行为而被企业采取风控措施，则该用户将被纳入共享单车企业的联合限制措施对象。 从各区报备的共享单车规模来看，去年下半年(xiàbànnián)，中心城区共享单车规模达(dá)79.1万辆，车辆日均周转率3.6次。在远郊区中，通州区(tōngzhōuqū)、昌平区(chāngpíngqū)、顺义区共享单车规模位居前三。所有统计区域内，昌平区车辆日均周转率最高，达到6.49次。 2024年，各区监管部门2230名(míng)工作人员累计开展(kāizhǎn)车辆合规性投放扫码核查214.31万辆次(wànliàngcì)，月均合规车辆投放比例为99.61%，较上年同期下降0.04%。同时(tóngshí)，利用网格巡查机制，196个街道607名工作人员使用调度小程序发布99176次秩序维护工单，企业运维响应(xiǎngyìng)率达100%，处置率达98.63%，处置合格率达94.39%，政企互动效率(xiàolǜ)进一步提升。 来源：北京日报(běijīngrìbào)客户端